Insubmersibilite par l'injection
totale du plancher
Fiabilite=reparable
100% = polyester arme fait main.
Cockpit autovideur.
La Runabout confort a vocation sportive
Le RIO 500 OPEN beneficie, comme toute la gamme RIO d'aujourd'hui, d'une technologie performante issue de plus de 25 annees d'experience.
Le RIO 500 OPEN est realise en polyester arme fait main (fibre de verre, rowing, mat, resine polyester) tenant compte de calculs de resistance de materiaux et un double fond totalement injecte de mousse polyurethanne a cellule fermee, expansee a tres haute densite en moule conformateur.
La technologie RIO a pour consequence:
une structure hautement rigide de la coque
une securite absolue par l'insubmersibilite totale homologuee officiellement par le Ministere de la Mer suivant proces-verbal 150/25 du 21.06.1984 et en 5eme categorie suivant approbation n° 3566 du 16.02.1989.
La force premiere des bateaux RIO se trouve dans leur carene, resultats obtenus en bassin de carene et informatique pour obtenir:
performances
comportements marins
equilibre et economie de puissances
En effet, fort de ses plus de 25 annees d'experience dans la fabrication d'unites motonautiques de 3 à 15 metres, 1e bureau d'etudes et de recherches dirige par l'ingenieur aeronautique Carlo SCARANI a pour objectif l'elaboration de carène a coefficient rapport poids/puissance economique.
Il en resulte des carenes et des ensembles qui economisent les puissances:
gain non negligeable a l'achat, a l'utilisation et a son entretien general
des carenes souples en navigation et stables a l'arret
N'oubliez pas que l'achat d'un bateau est entoure par l'achat d'un moteur, et d'une remorque! alors faites vos comptes precis! vous rendrez compte qu'un ensemble RIO est fort bien place en prix, qualite et surtout prestation generale a l'utilisation.
Pour le RIO 500 OPEN, nous preconisons aux utilisateurs pour une prestation honorable de tous les sports et loisirs nautiques 1a puissance hors bord de 60 HP (puissance normes actuelles) entrainant:
la non sensibilite a la charge la rapidite
la prestation ski nautique
Si vous desirez obtenir des performances plus sportives en ski nautique, vous pourrez opter pour la puissance hors bord de 70 a 90 H P.
Ce bateau aura l'avantage egalement en puissance 60 HP d'avoir l'exoneration de la francisation puisque le tonnage du RIO 500 est inferieur a 2 tonneaux.
Veritable dinghie ponte offrant une nombre de places assises tres important, caracteristique tout a fait originale dans cette categorie:
- banquette arriere (2 a 3 personnes) - siege dos a dos (4 personnes)
une hauteur d'assise confortable: pres de 45 cm
En version standard:
l'abaissement du dossier arriere et la presence de la banquette offre la premiere possibilite dans le sens de la largeur pour 2 personnes
l'abaissement des sieges dos a dos tribord et babord pour 2 personnes En option:
a l'avant sur le pont entierement praticable pour 2 personnes
Les volumes de rangement et de coffres ont ete particulierement etudies afin d'offrir:
puit a ancre autovideur a l'avant
coffre sous pontage avec porte fermeture a cles deux rangements sous sieges dos a dos
deux rangements sous plancher du cockpit finis gelcoates blanc lisse coffre technique gelcoate blanc lisse sous banquette arrieve
emplacement ski nautique equipets tribord et babord
Balcons avants de securite
Pare-brise enveloppant et ouvrant sur le pont avant (passage central) Sellerie de qualite avec couleurs en harmonie
Moquettes amovible de cockpit permettant entretien, lavage... et parties de peches
Toutes les parties, pont avant, cockpit, passavant, acces arriere, sont ANTIDERAPANTES type tete de diamant = securite Un cockpit profond et protege ou l'espace est important
Un accastillage de qualite:
- direction cremaillere monocable Ultraflex
- feux navigation homologues marine marchande
- main-courantes arrieres, balcons avants aluminium traitre anodise marine - tableau de bord personnalise avec tableau electrique
- taquets, anneeaux traction avant ou de mouillage, anneaux de ski arrieres.
